<ruby id="nhlvf"></ruby>
<progress id="nhlvf"></progress>
<progress id="nhlvf"><address id="nhlvf"><progress id="nhlvf"></progress></address></progress>
<th id="nhlvf"><noframes id="nhlvf">
<span id="nhlvf"><video id="nhlvf"><span id="nhlvf"></span></video></span>
<th id="nhlvf"><address id="nhlvf"></address></th>
<th id="nhlvf"><noframes id="nhlvf"><progress id="nhlvf"></progress>
<span id="nhlvf"><address id="nhlvf"></address></span>
<span id="nhlvf"><dl id="nhlvf"></dl></span>
<th id="nhlvf"><video id="nhlvf"><th id="nhlvf"></th></video></th>
<th id="nhlvf"><noframes id="nhlvf"><progress id="nhlvf"></progress>
<span id="nhlvf"></span>
  • Cehui8.com 測繪地理信息領域專業門戶
  • 首頁 > 測量方案 > 橋梁

    蘇通大橋施工測量方案(審查:寧津生教授)

    2013-11-24 09:13:53 來源: 測繪論壇
    聊聊

     1. 總體情況

    規?涨、環境復雜、重大技術難點多、要求標準高、施工標段和施工單位多,是一個復雜的大系統工程,必須作到萬無一失。為了達到預期目標,要充分利用高新技術,因地制宜進行創新。

    該橋規模宏大,施工構筑物,特別是極為關鍵的主塔及基礎離岸上測量控制點很遠(達3km多),加之橋位區域氣象復雜,常年多霧多風,水深流急,還有潮涌,地質穩定性差,諸多不利因素給施工測量帶來困難。為了保證施工高質量順利進行,應采取周密措施,動員多種手段進行工程測量;痉桨甘牵GPS衛星定位+全站儀+水準測量。這三種手段應充分發揮各自的優勢,互為補充克服存在的劣勢,互相檢驗,形成有機的整體系統,保證工程各環節萬無一失。

    GPS無需通視,不受距離限制,布點靈活,全天候作業,全自動快速高效,平面定位精度高;其RTK技術更為方便,可以實現準動態甚至動態測量。這些特點非常適于該大橋的實際情況,對保障施工是理想手段。但是GPS技術也有其局限性,要求觀測區域天空開闊少阻擋,電磁干擾少,對施工機具和塔架林立的工地來說,受到一定限制;特別是高程測量精度較低,對高程精度要求高的施工環節往往顯得美中不足。但是我們只要采取適當措施,就可充分發揮其優勢。例如在適當位置布置GPS控制點,再用常規方法進行施工測量;可靈活采用精度適宜的作業方式;用已知控制點通過曲面擬合求定高程異常,可以提高高程精度。

    全站儀精度穩定可靠,受電磁環境制約較少,但是受天氣和通視影響大,觀測距離也不能太大?梢哉f全站儀與GPS優勢互補。用全站儀作業解決GPS無法觀測的某些環節,也可用以檢驗GPS的定位結果,用外部檢驗保證可靠性。當然全站儀用于電磁波三角高程,特別是近地面(尤其是近水面)大氣折射影響嚴重,應進行嚴格的氣象改正和對向觀測或對稱觀測措施。

    水準測量對高精度高程觀測是必不可少的手段,對近距離施工測量 也很方便。但受距離、高差等制約有時顯得很不方便。

    2. 控制網復測

    首級控制網是保證全橋整體性的關鍵基礎,鑒于該橋控制網規模超大,加之橋位區域穩定性差,必須對首級控制網進行超常規復測。

    2.1 復測時間

    橋墩基礎施工前期進行一次;墩臺身施工快完成前,即墩、臺頂帽竣工進行一次;對使用頻繁的關鍵控制點應半年作一次局部復測。

    2.2 復測方法

    2.2.1 全網復測按建立首級控制網的方案進行;局部復測用GPS靜態相對定位法,作業儀器不少于3臺。

    2.2.2 高程控制網

    全網復測按建立首級網方案;局部復測視情況可用精密水準或電磁波三角高程。

    2.3 復測組織實施

    全網復測應統一組織,按整體方案進行;局部復測由施工單位自行組織,但各單位之間要及時交換資料,對變化的情應適當處理;跨江高程復測由承擔主墩工程的兩單位協同進行。

    3. 控制網加密

    為了方便施工,以首級控制網為基礎按施工需求,在近岸適當位置(包括測量平臺和施工平臺)建立一定數量的施工控制點,供施工放樣和監測使用。

    平面控制點以GPS靜態相對定位施測;高程控制點用電磁波三角高程施測。

    控制網加密視工程進展的需要分期靈活布置,不必一次完成;在施工進程中要經常性地對施工控制點進行檢測,主要通過與首級控制點連測進行檢測。

     

    方案全文:http://pan.baidu.com/s/1ekqdW

      聲明:中測網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述,文章內容僅供參考。

      加群提示:我們創建了全國32個省份的地方測繪群,旨在打造本地測繪同行交流圈,有需要請聯系管理員測小量(微信 cexiaoliang)進群,一人最多只能進入一個省份群,中介人員勿擾

    返回頂部
    乌克兰少妇XXXXX,日本熟妇色在线视频不卡,玩具最新2021情人节定制
    <ruby id="nhlvf"></ruby>
    <progress id="nhlvf"></progress>
    <progress id="nhlvf"><address id="nhlvf"><progress id="nhlvf"></progress></address></progress>
    <th id="nhlvf"><noframes id="nhlvf">
    <span id="nhlvf"><video id="nhlvf"><span id="nhlvf"></span></video></span>
    <th id="nhlvf"><address id="nhlvf"></address></th>
    <th id="nhlvf"><noframes id="nhlvf"><progress id="nhlvf"></progress>
    <span id="nhlvf"><address id="nhlvf"></address></span>
    <span id="nhlvf"><dl id="nhlvf"></dl></span>
    <th id="nhlvf"><video id="nhlvf"><th id="nhlvf"></th></video></th>
    <th id="nhlvf"><noframes id="nhlvf"><progress id="nhlvf"></progress>
    <span id="nhlvf"></span>